时事

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往事

希拉里2020学期研讨会 希拉里第2020学期,索格,牛津

TSU研讨会系列,希拉里学期2020

这一系列的主题是“运输和流动性批判”,包括Iain Docherty教授(斯特林大学)、庄理查德·肖教授(普利茅斯大学)、Tina Harris博士(阿姆斯特丹大学)、Saskia Warren博士(曼彻斯特城市研究所)。曼彻斯特大学)和David Tyfield博士(兰开斯特环境中心,兰开斯特大学)。视频是可用的。

希拉里2020学期研讨会 希拉里第2019学期,索格,牛津

TSU研讨会系列,希拉里学期2019

演讲人包括:David Banister教授(牛津大学交通研究名誉教授);Matteo Rizzo博士(发展研究,SASS伦敦大学);Munika Bu'sER教授(兰开斯特大学移动研究中心);Lesley Murray博士(应用社会科学学院,布莱顿大学)。视频是可用的。

流动性与社会公正 希拉里第2018学期,索格,牛津

TSU系列讲座,希拉里第2018期:流动性与社会公正

今天,我们日益增长的全球不平等经常被不平等的流动性所包庇。以性别、种族、阶级、位置或残疾为标志的群体,无论是从事日常工作、获取关键资源、还是与他人交往,往往都会遇到显著的流动障碍。同时,随着技术、基础设施和政治景观的不断变化,我们既面临着新的移动性手段,也面临着新的排斥和不动的形式。面对这样的转变,从事交通运输的学者和地理上更普遍的人呼吁在运输和流动正义的工作之间进行更紧密的对话,并关注更广泛的社会公正问题。播客是可用的。

卡蕾柯蒂斯 2017年5月25日,索吉,牛津

规划实践中的可及性工具

有许多空间可达性工具开发,但很少成功地应用在规划实践中。Carey Curtis教授演示了SAMUTUT工具(多式联运城市交通系统的空间网络分析)如何成功地为城镇规划者和交通规划者创造了合适的条件,讨论围绕公共交通更大角色的潜在城市期货。

AAG标志 2017年4月5日至9日

美国地理学家协会年会2017

TSU的一些成员将出席美国地理学家协会在波士顿的年会。

生命历程海报图像的传送与迁移 希拉里第2017学期,索格,牛津

TSU系列讲座,希拉里学期2017:跨越生命历程的运输和迁移

生活课程方法揭示了人们的生活、结构背景和社会变化如何导致新的或不同的移动性实践。从一系列学科,生活课程的研究指出,特定生命历程事件的重要性,“触发”和“约束”为不同类型的移动性。这种方法提供了重要的见解,随着社会人口的变化(例如人口老龄化),环境问题(如气候变化和空气污染)和公平问题挑战我们重新思考当前的交通系统。这个研讨会系列探讨了从生活课程的方法可以获得的见解,以便更好地了解当前和未来的移动性需求,以及向低碳和公平的流动系统迈进的机会。播客是免费的。

图像:简平武 2017年1月30日,索吉,牛津

绿色智能运输

1月30日星期一,简平武教授访问TSU开会,并在地理和环境学院进行午餐时间研讨会。吴教授是北京清华大学剑桥未来交通研究中心主任,清华大学麻省理工学院。在他的研讨会上,他对清华大学未来交通研究中心进行的研究进行了概述。他介绍了他们的工作,城市交通排放污染控制,通过在线交通管理策略,并认识到不同的汽车驾驶风格,利用大数据技术。他还谈到了未来的城市交通控制和发展模拟系统的自主驾驶。

图像:“整洁”(汽车、自行车和行人车道)由史蒂文-约翰逊(CC 2),通过维基媒体共享 五月- 2016年6月,EW Gilbert Room,索吉,牛津

TSU午餐时间研讨会系列-三位一体学期2016

研讨会将于星期三4周至8星期三位一体。演讲者包括Eric Chan(TSU),Torben Holvad(TSU,DTU和欧洲铁路局),Denver Nixon(TSU),Fiona Ferbrache(TSU,Keple学院,和牛津布鲁克斯大学)和Malek Al Chalabi。

智慧城市中的城市流动性一月2016年3月,索吉,牛津

TSU研讨会系列:智能城市中的城市迁移

这个研讨会系列将汇集一系列世界领先的学者和城市政策从业者,讨论一些智能城市所提出的城市交通和移动期货的关键问题。所有研讨会4-6下午在Hilary Term期间交替星期二。

踏板创新:牛津第一次骑车哈克森2016年2月5日至6日,牛津故事博物馆

踏板创新:牛津第一次骑车哈克森

骑自行车在这个城市可能是一个更好的经验为大家。我们希望成为改善这一进程的一部分,但我们需要更全面地了解当前的经验和挑战。为此,我们需要“数据”,我们需要你的帮助。加入我们的创新骑自行车HACKASON,使人们共同发展的想法,以监测和改善为所有在牛津和其他地区的自行车。

城市形态与气候变化2015年10月7日,牛津索吉吉尔伯特房

城市形态与气候变化:未来人类生境的等照度城市化演进

卢卡D'ACCI,鹿特丹伊拉斯姆斯大学IHS环境与气候变化协调员,展示了他对未来人类栖息地的思考。

图书发行——Steve Melia的《没有热气的城市交通》2015年6月25日,牛津索吉J哥特曼室

图书发行——Steve Melia的《没有热气的城市交通》

每个人都是一个运输用户,我们大多数人居住在城镇或城市,但是我们认为理所当然的交通运输有多少是真的呢?加入作者Steve Melia当他推出他的新书,其次是酒宴和书签。

Robert Cervero教授2015年6月22日,牛津索吉J哈伯森室

公共交通需要质量:成本有效固定轨道投资的城市密度阈值

Robert Cervero教授是弗里森城市研究主席,也是加利福尼亚大学伯克利分校的城市和区域规划主席,他还指导加利福尼亚大学交通中心(UCTC)。

牛津平原的道路工程。环基2015年5月14日,圣米迦勒在牛津北门

哥本哈根对平原自行车项目的看法

来自TSU的Yannick Cornet和Tim Schwannen对骑自行车的人使用平原进行了一系列的采访,他们讨论了他们在平原项目上的发现以及自行车宣传的信息。

希拉里2015届研讨会一月至2015年3月,索吉,牛津

TSU研讨会系列:运输的标量政治

从一月二十日起,Hilary Term在第二个星期二下午4点到6点举行了研讨会。

未来汽车2014年6月2日,温莎坎伯兰小屋

未来汽车:汽车有一个可持续和道德的未来吗?

该研讨会通过TSU、阿伯丁、曼彻斯特和利兹大学合作组织。

希拉里2014届研讨会一月至2014年3月,索吉,牛津

TSU研讨会系列:运输争议

从一月二十一日起,Hilary Term在第二个星期二下午4点到6点举行了研讨会。